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商品訊息功能

商品訊息描述

●收納盒帶充電功能,收納時可同時充電

●機身重量僅5.3g

●無線雙邊側入耳配戴,角度貼近人體耳道,

●可聽音樂也可接收來電

●額外提供單耳12小時續航非逛不可




QCY雙耳無線藍芽耳機超小隱形入耳塞式V4.1(Q29)

顏色:天空藍/太空灰/火星綠/精琢白

※自購買日起享保固3個月(人為因素則不在此限)

1入 NT$1499 原價$2180 含運

2入 NT$2958 原價$4360 含運 平均$1479/入

4入 NT$5596 原價$8720 含運 平均$1399/入




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真無線分離式雙耳立體聲


帶充電功能的收納盒,收納攜帶方便

輕巧迷你型隱藏機身,重量僅5.3g

雙邊側入耳舒適配戴





































商品說明


商品名稱:QCY Q29雙耳無線藍芽耳機 超小隱形入耳塞式V4.1


顏色:太空灰、精琢白、火星綠、天空藍(可選)

型號:Q29

尺寸:17*25*29mm

充電艙尺寸:70*32*28mm

重量:5.3g (不包含充電艙的重量)

藍芽版本:V4.1

語音提示:支援

支援協議:HFP HSP A2DP AVRCP

電池容量:單耳45mAh、充電盒220mAh

待機時間:30小時

充電時間:1小時

功能說明:接聽/結束/拒絕/轉接,電話等待,重撥,靜音,多點連接,聽音樂暫停/播放,降噪省錢達人

接收範圍:10米以內(無障礙物空間)

產品保固:自購買日起享3個月保固(人為因素則不在此限)

?通過國家通訊委員會NCC認證:CCAJ16LP9460T2 (請勿盜用,盜用必究)

?真正QCY正品,QCY台灣授權有保障。

?商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

?以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。

?鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。

?原產地:中國



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

平均每入最低只要1399元起(含運)即可享有QCY雙耳無線藍芽耳機超小隱形入耳塞式V4.1(Q29)1入/2入/4入,多色任選,自購買日起享保固3個月?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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(中央社記者張謙香港18日電)據報導,中國大陸稀土研究的開拓者之一、中國科學院院士蘇鏘昨天在廣州病逝,享壽86歲。

根據南方都市報今天的報導,蘇鏘在廣州出生,先後就讀於廣州中山大學化學工程系和北京大學工學院化學工程系。

蘇鏘自1952在中國科學院長春應用化學研究所從事稀土研究工作,1995年當選為科學院院士。

報導表示,蘇鏘長期從事稀土化學和物理研究,對稀土的分離和性質變化規律的探尋、稀土材料的研製與應用做出突出貢獻,是大陸稀土研究的開拓者之一。

據報導,蘇鏘於1958年首次分離出除鈧和放射性元素?(金叵)以外的15種純稀土,總結了稀土性質隨原子序數變化的幾種類型和釔在鑭系元素中位置變化。

此外送禮,他提出工業用鈰的濕法空氣氧化法和利用釔的位置變化來分離釔的原理和萃取法。

1970年以後,他組織和參加稀土鐳射、磁性和發光材料等稀土固體化學和變價稀土化學的基礎研究,以及其研製、應用和推廣工作。

21世紀以來,蘇鏘致力於新型稀土光電材料的探索,在發展半導體光源、平板顯示、高能射線探測和上轉換等領域的稀土發光材料方面取得重要進展。

大陸是稀土主要生產國,據報導,中共已故領導人鄧小平曾說過,「中東有石油,中國有稀土」。1060218

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」,但自美國NASA2014年承認已完成實驗後,物理界正視其存在的可能,大陸則在日前透露,已製造出樣機並送上太空,於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際,人類航太科技推進一大步。

英國《每日郵報》網站報導,在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文,證明已成功開發出電磁驅動引擎(EmDrive)技術後,這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實,可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題,甚至可能達到超光速,這違反所有的物理定律,也違反愛因斯坦的光速不變定理。

違反牛頓第三定律

根據電磁驅動理論,電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體,裡面不斷運動的微波給太空船提供推力,用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功,人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。

發想電磁引擎的羅傑.蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律:「當兩個物體相互作用時,彼此施加於對方的力,其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現,一道稱為『作用力』,另一道力則稱為『反作用力』。」

2010年,大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年,她的團隊率先製作出EmDrive原型機,公布測試結果:2.5千瓦的電量產生720毫牛(約72克)的推進力。

2013年8月,NASA專門研究推進裝置的鷹工廠(Eagleworks),在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗,2014年6月發表實驗結果,在28瓦的電力的刺激下,產生了30至50微牛(1毫牛=1000微牛)的推力。

2015年7月,德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果,證明確能產生推進力。

《國際財經日報》英國版報導,今年12月在北京的一場記者會上,中國空間技術研究院的研究人員證實,從2010年起一直在資助這項技術的研究,並已研製出一台設備,「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。

登上天宮二號測試

匿名消息人士告訴《國際財經日報》,電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站,攜帶甚多的實驗設備。

中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示:「這項技術目前處在原理論證階段的後期,目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難,但是我們有信心取得成功。」

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電磁引擎

英國發明家羅傑.蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波,通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損,這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。

不過,這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理,當時被視為「不可能的引擎」,只是理論上或可行而已。

然而,美國NASA在2014年表示,相信這個設想可行,也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁.塔傑馬爾也有相關實驗證實,這能產生推力,只是尚很微弱。

按照羅傑.蕭耶的設想,這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力,航空器的速度因此可突破光速,讓人類設想的星際旅行變得可行。(洪肇君)

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